У таласу револуције електричних возила (ЕВ), суочавамо се са изазовом без преседана: како изградити моћну, флексибилну и одрживу инфраструктуру за пуњење?
Суочен са овим проблемом,Мокакомбинује соларну енергију и напредну технологију складиштења енергије батерија како би пробио географска ограничења и донео решење ван мреже које може да постигне 100% одрживо пуњење електричних возила.
Потребе и изазови купаца
Након пажљивог одабира, ИПЦ опрема коју одабере купац је издржљива и може континуирано да се носи са изазовима енергетске индустрије који се стално мењају.
Да би се завршила детаљна анализа података о соларним и електричним возилима, подаци се морају ефикасно обрадити и пренети у облак преко 4Г ЛТЕ. Чврсти рачунари који се лако постављају су кључни у овом процесу.
Ови рачунари су компатибилни са различитим конекцијама и могу се неприметно повезати на Етхернет прекидаче, ЛТЕ мреже, ЦАНбус и РС-485. Осигуравање дугорочне подршке за производе је главни приоритет, укључујући хардверску и софтверску подршку.
【Системски захтеви】
◎ Уједињени ИПЦ уређај са ЦАН портом, серијским портом, И/О, ЛТЕ и Ви-Фи функцијама, дизајниран за беспрекорно прикупљање података о пуњењу ЕВ и безбедну везу у облаку
◎ Чврсто решење индустријског квалитета са стабилним перформансама и издржљивошћу да издржи тешке еколошке изазове
◎ Подржава рад на великим температурама како би се осигурао поуздан рад у различитим климатским условима и на различитим локацијама
◎ Брза имплементација кроз интуитивни ГУИ, поједностављени процес развоја и брз пренос података од ивице до облака
Мока Солутион
МокаРачунари са АРМ архитектуром серије УЦ-8200 подржавају ЛТЕ и ЦАНБус, и ефикасна су и свеобухватна решења за различите сценарије примене.
Када се користи са Мока иоЛогик Е1200, модел интеграције је додатно побољшан, ослањајући се на мање кључних компоненти за обједињено управљање.
Време поста: Јан-10-2025